2020起亚特柳赖德外观变得更大

起亚在2019底特律车展上揭开2020碲化物的面纱。Telluride位于索伦托(Sorento)之上，从概念设计到纽约时装周原型制作再到生产过程中的变化都很小。碲化物是起亚系列中最大的车辆，最多可容纳8位乘客。

起亚2020起亚特柳赖德(Kia Telluride)骑在与最近展示的现代帕利塞德(Hyundai Palisade)相同的平台上，配备阿特金森循环3.8升V-6，输出功率为291马力，扭矩为262磅-英尺，与八速自动变速器配对。前轮驱动是标配，带锁定功能和降雪模式的全轮驱动是可选的。2020起亚特柳赖德(Kia Telluride)的额定牵引力可达5,000磅，并配有EX和SX级别的自调平后悬架。

可以选择四种驾驶模式，包括智能，环保，运动和舒适性，以更改全轮驱动系统分配动力的方式。Eco和smart都将100%投向前轮。舒适度和降雪量将80%分配给前部，将20%分配给后部。运动模式将最大的动力传递给后桥，但前偏仍为前偏，前偏为65%，后偏为35%。

在内部，起亚的极简主义室内设计语言与中控台上的把手等新线索混合在一起，即使大多数碲化物不会冒险从人行道上行驶，也给人以越野能力的印象。跨界车的众多功能包括起亚的UVO3信息娱乐系统，带有可选的10.3英寸触摸屏，10扬声器Harman Kardon音频系统，最多六个USB端口，加热和通风的第一排和第二排座椅，Nappa皮革内饰以及Apple CarPlay和Android Auto集成。起亚的Drive Wise驾驶员辅助套件也将提供，其中包括自适应巡航控制，向前碰撞警告，前后自动紧急制动，行人检测，车道保持辅助，盲点监视和后方交通预警。

起亚(Kia)将于2020年推出碲化物(Telluride)，同时还引入了许多新功能，包括音频系统的安静模式(可在第二排和第三排中剪切音频)以及驾驶员谈话(Driver Talk)系统，该系统可让前排乘客与车内乘客通话。通过麦克风返回。车道跟进辅助功能仅在自适应巡航控制系统打开时才起作用，有助于将碲化物保持在车道中央。如果在改变车道时检测到物体，则避免盲点碰撞使用摄像头和制动器将车辆带回。

2020碲化物是在起亚的加利福尼亚工作室设计的，这是第三款在美国生产的起亚汽车。跨界车与Optima和Sorento一起在汽车制造商的佐治亚州西点市装配厂建造。碲化物有四个等级：LX，S，EX和SX。在此处查看碲化物的价格信息 。